Para ello lo hará bajo el nombre de Andretti ALTAWKILAT Extreme E tras anunciar su asociación con ALTAWKILAT, una de las compañías automotrices más grandes de Arabia Saudita, la cual ha estado presente desde la temporada 1 en la categoría ayudando e influenciando en el desarrollo de tecnología de cara al futuro.

“ALTAWKILAT ha sido parte de nuestro viaje en Extreme E desde el principio, por ello, estamos felices de que nuestra relación crezca para formar Andretti ALTAWKILAT Extreme E, pues comparten nuestro interés en apoyar la misión de la serie como deporte con propósito», aseguró Michael Andretti, presidente y director ejecutivo de Andretti Autosport.

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Andretti ALTAWKILAT Extreme E en la temporada 3

Cargados de experiencia y talento de sobra para ser protagonistas en Extreme E, Andretti se prepara para la tercera temporada de la serie donde contará, nuevamente, con las manos de Catie Munnings y Timmy Hansen como pilotos encargados de conducir el ODYSSEY 21 sobre los diversos escenarios que visita la categoría.

En la primera temporada consiguieron una victoria en el Artic X-Prix, en Groenlandia, acumulando experiencia para ser cada vez más fuertes en la serie. Ahora con cuatro podios, tienen bastantes opciones de pelear en la parte alta de la tabla por el campeonato junto a Rosberg X Racing y X44.

De esta manera, el equipo espera con ansias el debut de Extreme E 2023 en el Desert X Prix, a disputarse el próximo 11 y 12 de marzo en NEOM, Arabia Saudita, donde ALTAWKILAT lanzará un programa comunitario el cual educará a la población local sobre la necesidad de proteger el medio ambiente, coincidiendo con el Día de la Tierra.

“Al igual que Andretti, la pasión de ALTAWKILAT por el automovilismo es profunda y hacerlo juntos en esta forma totalmente eléctrica de automovilismo es un capítulo que esperamos con ansias», complementó Michael Andretti.

Redacción | Ronald Ortega

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El evento forma parte de las carreras 11 y 12 en el extenso calendario que presenta para esta temporada la serie, que disputa su segundo año como Campeonato Mundial de la FIA y visita ciudades emblemáticas como Londres, Berlín, Mónaco, Diriyah, Ciudad de México y por primera vez, Yakarta, Vancouver y Seúl.

La jornada tendrá la particularidad este año de contar con el primer piloto estadounidense que se sube a un monoplaza electrificado. Se trata de Oliver Askew, ficha del equipo Avalanche Andretti, quien ya ha mostrado destellos interesantes en su debut.

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Para el corredor, disputar el E-Prix de Nueva York en su primer año en la Fórmula E marca un punto de inflexión en su carrera. “La competencia es muy intensa y los duelos en pista la convierten en una de las series de deportes de motor más emocionantes que existen”.

“La Fórmula E también es una experiencia increíble y única para los fanáticos, y no veo la hora de ser parte de lo que será un fin de semana inolvidable de dos carreras en Brooklyn”, añadió Askew.

La transición

A pesar de que pilotos han competido en torneos exigentes como la F1, al llegar a la Fórmula E se dan cuenta de las dificultades y el desempeño totalmente diferente dentro de esta categoría. En ese sentido, Askew manifestó estar contento con el comienzo que ha tenido frente al volante de Andretti.

 “Soy un novato, así que llegué con pocas expectativas y solo quería dar lo mejor que pudiera para el equipo. El auto es muy diferente a un IndyCar, así que sabía que tenía mucho que aprender para ingresar a la serie”, dijo.

Aseguró que está aprendiendo mucho de los pilotos experimentados que participan en la Fórmula E, experiencia que califica hasta el momento como “genial”.

Entradas e-Prix New York a la venta

La Fórmula E ya anunció que los boletos para el E-Prix que se realizará el fin de semana del 16 y 17 de julio se encuentran disponibles. Los asientos en la tribuna comienzan con un precio $ 95 y ofrecen una vista privilegiada.

En lo que respecta a los tickets para Allianz E-Village, el área innovadora de experiencia para los fanáticos, cuestan $ 15 e incluyen un sector dedicado para ver la pista en vivo, comentarios y transmisión de toda la acción de las carreras en pantallas gigantes y entrevistas con los pilotos desde el pit lane.

Además, el E-Village contará con el popular Formula E Gaming ,Arena que ofrece a los aficionados la oportunidad de ponerse al volante de simuladores súper realistas y competir para establecer el tiempo más rápido.

Redacción I Jhonattan González

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Jake Dennis volverá a competir con el equipo en la zafra 2022. Tras debutar con la estructura gracias a su vínculo con BMW, el piloto británico tendrá la oportunidad de continuar su trayectoria en la serie eléctrica. 

Aunque Andretti utilizará el tren motriz BMW en su monoplaza, la continuidad de Dennis se concreta a partir del contrato que tiene con el fabricante. En su primera campaña en el campeonato, logró dos victorias en Valencia y Londres para terminar en la tercera posición de la tabla general.

Seguirán confiando en la Fórmula E

Michael Andretti, director del proyecto de Andretti en Fórmula E, señaló: «Como uno de los equipos fundadores de la Fórmula E estamos comprometidos más que nunca con la serie y con lo que representa”. 

“Nuestra participación será diferente en la ‘Season Eight’ al competir como equipo independiente, pero anunciar la continuidad de Jake Dennis nos permite tener una base sólida para construir en esta nueva etapa. Estamos encantados de dar la bienvenida a Jake en el equipo y gran parte del personal que teníamos hasta ahora. Esperamos ser parte muchas más temporadas de la categoría y del futuro de la movilidad eléctrica».

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Por su parte, Roger Griffiths, director operativo, añadió: “Jake Dennis ha demostrado en su temporada como novato que tiene todo lo necesario para ganar en la Fórmula E. Así lo ha hecho en dos ePrix”.

“Su conocimiento tanto del tren motriz de BMW como de los sistemas asociados al mismo es un punto muy importante dentro del proyecto y las operaciones de Andretti. La continuidad de Jake debería ser un buen augurio de éxitos en la próxima temporada. Dos victorias en su primera temporada son realmente impresionantes para los estándares de cualquier piloto en la Fórmula E”, acotó.

Desde la campaña inaugural de la Fórmula E en 2014, los equipos dirigidos por Andretti se han asegurado siete poles, 15 podios y siete victorias. La marca ha presentado una variedad de pilotos talentosos como Scott Speed, Marco Andretti, Simona de Silvestro, Antonio Felix da Costa, Maximillian Guenther, Robin Frijns y Jean-Eric Vergne.

Andretti y BMW continuarán trabajando juntos en la temporada 8 utilizando el tren motriz de BMW, mientras avanzan hacia su infraestructura de fabricación y asociación a largo plazo en preparación para la era Gen3 de la Fórmula E.

Redacción I Jhonattan González

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