Tanto si eres un mecánico de deportes de motor como un piloto en ciernes, reducir la fricción mecánica es clave para disfrutar del máximo rendimiento de tu vehículo. Aunque aumentar la capacidad aerodinámica de su vehículo es imprescindible para alcanzar velocidades más altas, mantener los componentes en movimiento funcionando sin problemas también debe ser una prioridad.

¿Por qué es importante la aerodinámica del vehículo?

La resistencia aerodinámica es una de las cinco fuerzas naturales que deben superarse para que un vehículo pueda empezar a avanzar. Las otras cuatro son la gravedad, la inercia, la resistencia a la rodadura y la fricción mecánica.

Cuando se trata de alcanzar velocidades más altas en carretera o en circuito, la fuerza de resistencia aerodinámica es uno de los principales contratiempos a los que se enfrentan los conductores.

Además, una mayor resistencia aerodinámica conlleva un mayor consumo de combustible, lo que constituye una preocupación medioambiental cada vez mayor cuandolos turismos representan al menos el 52% de las emisiones totales del sector del transporte en el Reino Unido.

La fricción mecánica debe tenerse en cuenta junto con la aerodinámica para ayudarle a sacar el máximo partido a la conducción de su vehículo.

¿Cómo puedo reducir la fricción que genera mi automóvil?

– Minimizar la fricción mecánica

La fricción mecánica en los vehículos es un mal necesario. En primer lugar, es la responsable de que el coche avance, pero también lo ralentiza a medida que se desplaza. Además, el contacto entre los discos y las pastillas de freno provoca la fricción que ralentiza el coche y le permite detenerse.

Cuando conduces, la fricción se produce en varios lugares. Junto con los frenos y el contacto entre la carretera y los neumáticos, también generan fricción distintas partes del motor y del sistema de transmisión.

Asegúrate de utilizar siemprelubricantesde alta calidad para reducir la fricción entre las piezas móviles bajo el capó. La lubricación también mejora el rendimiento de tu vehículo al reducir el calor generado entre dos piezas o superficies móviles, suavizando el proceso para aumentar la eficiencia.

– Compra neumáticos de alto rendimiento

Si quieres ir más rápido, es esencial que montes neumáticos de calidad en tu auto.

A la hora de elegir los neumáticos para tu coche, tendrás que tener en cuenta una serie de factores que pueden influir en la resistencia a la rodadura cuando conduces. Entre ellos se incluyen:

• El diseño, el talón y el cinturón del neumático
• El tipo de flanco y la profundidad de la banda de rodadura
• La presión de inflado
• Carga del vehículo y distribución del peso
• Condiciones meteorológicas y de tráfico

La resistencia a la rodadura es la fuerza que se define como la energía total utilizada por un neumático en una distancia predeterminada. Si mantienes tus neumáticos con los niveles de inflado correctos, disfrutarás de una menor fricción estática entre los neumáticos y la carretera, lo que los mantendrá sanos durante más tiempo y te ayudará a moverte de forma más eficiente.

– Elige elementos aerodinámicos

La aerodinámica de la carrocería de un vehículo es vital para reducir la resistencia, permitiéndote conducir más rápido.Los ejemplos más impresionantes de diseños aerodinámicos se pueden ver en los coches de F1,pero hay muchos cambios más pequeños que tienen un gran impacto en la aerodinámica.

Los alerones, por ejemplo, son uno de los dispositivos aerodinámicos más importantes y utilizados en la industria del motor. Su finalidad es canalizar el flujo de aire alrededor del coche de forma que ayude a reducir la resistencia aerodinámica.

Aunque muchos vehículos comerciales incorporan alerones para conseguir efectos visuales agradables, es probable que solo notes la diferencia a velocidades de autopista o superiores.

– Utiliza una suspensión avanzada

Por último, el uso de un sistema de suspensión avanzado ayuda a minimizar la fricción entre los neumáticos y la carretera, al tiempo que mantiene el control y la estabilidad.

Una suspensión eficaz mantiene la alineación de las ruedas, mantiene la geometría de la dirección correcta y garantiza que las fuerzas de choque se reduzcan al máximo.

Mantener las ruedas alineadas también significa que los neumáticos se desgastarán de manera uniforme. Tanto si conduces por una superficie irregular como por una pista suave como la seda, no subestimes la importancia de la suspensión.

Escrito por Nathan Rogers

The post Correr más rápido: Cómo reducir la fricción y aumentar la velocidad máxima appeared first on Green Racing News.